从杭州（zhōu）萧山（shān）区了解到，萧山（shān）正全力推（tuī）进杭州保税物流中心（xīn）（B型）申报空港综合保税（shuì）区，目前申报材料经省政府已上报至（zhì）国务院待批。若（ruò）成功获批，它将是继钱塘（táng）新区的杭（háng）州综合保税区（qū）之后杭州（zhōu）第二（èr）个综合保税区。

杭（háng）州保税物（wù）流中（zhōng）心（B型（xíng））于2011年12月正式封（fēng）关运营，2015年2月，以杭州（zhōu）保税（shuì）物流中心（B型）为依托，中国（guó）（杭州）跨境电子商（shāng）务综合试验区·空港园区（qū）开园，成为杭州综试（shì）区首批（pī）线下园区之一，也是（shì）业务模式最完整（zhěng）的园（yuán）区。

综合保税区是我国目前开放层（céng）次最高、优惠政策最（zuì）多、功能最齐全（quán）、手续最简化的海关特殊监（jiān）管区域，对（duì）承接（jiē）国际产业转（zhuǎn）移、推进区（qū）域经济协调发（fā）展、促进对外贸（mào）易和扩（kuò）大就业等（děng）方面将发挥重要作用。

未来，实现“港区无缝联动”

与（yǔ）杭州综合（hé）保税区不同，杭州空港综合（hé）保税区临空（kōng）指向性更强。未来，两大综保区（qū）将融合（hé）、错位发（fā）展，着力（lì）打造具（jù）有杭（háng）州特色（sè）的综保（bǎo）区创新（xīn）优势和发（fā）展能级。

据了解，杭州空港综（zōng）保（bǎo）区未来将与机场停机坪连（lián）通，机场国（guó）际（jì）货运站将（jiāng）包含在其中，实现（xiàn）“港区无缝联（lián）动（dòng）”，这在全国也不多见（jiàn）。

未来，将更突（tū）出“临空特色”

临空经济是（shì）区域乃至国家（jiā）发展新的动（dòng）力源。在浙江和（hé）杭州（zhōu）关（guān）于长三角一体化战略中，以萧（xiāo）山国际（jì）机场为核心的杭（háng）州（zhōu）国家级临空（kōng）经济（jì）示范区都是“重（chóng）中之（zhī）重”。特别是缺失海港（gǎng）的杭州（zhōu），要打造长三角南翼强劲增长（zhǎng）极，一（yī）个很重要的抓手，就是在杭州都市圈内打（dǎ）造新的开放高地，空港无疑是其（qí）中一个重（chóng）要支撑。

杭州空港综保区未来将（jiāng）更（gèng）突出“临空特色”，创（chuàng）新临空经济（jì）发展模式，优先（xiān）打造物流和销售服务中心、生物（wù）医药研发中心、出口电子产品（pǐn）和集成芯片返区（qū）保税维修中心，积极推动（dòng）临空（kōng）服务和航（háng）材配（pèi）送维修（xiū）产业集聚，着力探索飞机融资租赁与跨境电商结算中心建设。

来源：杭+新闻（wén）

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